Время одиночного канала 10ms Rection AC 110V 220V детектора корабля катушки индуктивной петли

Детектор катушки петли корабля канала 220V AC 110V 230V одиночный индуктивный

Примечание

Детектор необходимо установить в удобное погодостойкое положение как близко к петле как возможный. Положение установки должно выбрать остаться далеко от теплового источника, его вокруг других приборов должно поддерживать расстояние по крайней мере 10mm (зафиксировать для того чтобы прильнуть к шкафу). Правильные конфигурация петли и установка детектора обеспечат успешную систему обнаружения индуктивной петли. Петля нескольких важных параметров включает: диаграмма, размер, и повороты петли, устанавливают методы (детали как «руководство по установке петли ").

Характер продукции

Детекторы петли использованы везде, где корабли должны быть обнаружены, например: контроль и безопасные пути доступа защищать или считать корабли. Выходной сигнал можно использовать для контролировать приводные механизмы двери и ворот, работая барьеры, контролирующ системы светофора в автостоянках или активирующ распределители карты в автостоянках.

Детектор петли с направлением обнаруживая функцию которую можно использовать к статистике поток корабля. Принцип основан на изменении в индуктивности внутри петля которая причинена металлическими компонентами проходить корабли. Изменения скомплектованы вверх и оценены микропроцессором. Легкие в использовании спасибо автоматическая тарировка когда рабочий потенциал будет приложен.

Объем применения

* обнаружение корабля входов парковки
* система обнаружения данным по космоса парковки
* электронные светофоры полиции щелкают снятую систему
* системы транспортного контроля

Paramters Technicial

Основные особенности:

* промышленная конструктивная схема проектирования
* стандартная промышленная установка проводника
* сильные анти--сжимая способность и стабильность
* разнообразие интерфейса выхода приспособленное к различной сцене
* разнообразие требования дифференцирования встречи формы отборного
* высокотемпературная стабильность
* окружающая среда перемещается автоматическая функция компенсации
* функция обнаружения неисправностей катушки автоматическая

* когда глубокий переключатель позиция включить или изменение времени выхода присутсвия, Само-обнаружение было бы сделано

* ABS выравнивают к штендеру который может совместить друг с другом компактно
* время выхода присутсвия может быть регулируемо
* режим работы может быть установил глубоким переключателем
* выход ИМПа ульс или постоянный выход могут быть регулируемы

Индикатор работы

Детектор включится в условие само-тарировки с зеленой вспышкой СИД, красным СИД тушить раз на силе, это шествие будет продолжать 1 во-вторых. корабль .the на петлях в пределах само-тарировки. Зеленое СИД не блеснет, он красное СИД тушит после само-тарировки. Когда корабль в прошлом над петлей, красным СИД дальше.

Прыгун ГЛУБОКОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ и провода

DIP1, 2 устанавливая чувствительность; установите время выхода присутсвия реле 1 DIP3; установите relay2 как выход присутсвия/ИМПа ульс DIP4; время выхода набора сигнала присутсвия DIP5; DIP6set частота; кроссовый провод соединяется с открытым концом, PIN16 подключает с НЕТ кроссового провода реле 1. для того чтобы соединиться с близким концом, PIN16 подключает с NC реле 1.

Частота работы

Потребитель может изменить частоту работы петли которая может избежать перекрестных помех смежной частотой петли или окружающей среды. Она предлагает частоту 2 стилей, установила DIP6

Чувствительность регулируемая

DIP1, DIP2 на фронте - панель может отрегулировать чувствительность. Если корабль не имеет никакой ответ когда испытать его, то, чувствительность должна быть улучшена.

Упаковка & грузить

Упаковка: Стандартная экспортированная коробка/деревянный пакет, подгонянная упаковка доступны тоже, как ваше желание! Доставка: Обычно через 48 часов после оплаты.

50pcs/Carton, 43*25*41cm (L*W*H), вес о 15.5kg.

 

Мастерская