Одноканальный детектор двигателя с индуктивной петлей 4,5 ВА
Высокотемпературная стабильность одноканальный детектор петли транспортного средства напряжением AC/DC
Детекторы петли являются важнейшими компонентами для обнаружения транспортных средств в различных приложениях, включая мониторинг доступа, системы безопасности, механизмы управления дверями и воротами, операции с барьерами,системы светофоров в парковочных помещениях, и активацию карточного диспенсера.
Руководящие принципы установки
Детектор должен быть установлен в удобное место, защищенное от погодных условий, как можно ближе к петле.Выбирать место установки вдали от источников тепла и поддерживать минимальное расстояние 10 мм от других устройств (не устанавливать непосредственно к стенам шкафа).
Правильная конфигурация петли и установка детектора имеют решающее значение для успешной работы системы индуктивного обнаружения петли.и методы установки (подробнее в "Руководстве по установке петли").
Диаграмма проводки
Операция и показатели
- Во время настройки: зеленый канал светодиод и красный светодиод питания освещаются примерно в течение 2 секунд, затем зеленый светодиод выключается
- Указание на сбой петли: светодиод зеленого канала мигает при обнаружении сбоя
- Опознание транспортного средства: светодиод зеленого канала загорается, когда транспортное средство проходит через индуктивную петлю
- Состояние питания: красный светодиод питания остается включенным, чтобы указать, что устройство включено
Корректировка частоты
Частоту можно регулировать, чтобы исключить помехи между соседними проволочными петлями или детекторами петли.
Настройки чувствительности
Чувствительность детектора позволяет избирательно реагировать на изменения индуктивности, необходимые для получения выхода.
Автоматическое повышение чувствительности
При включении чувствительность повышается до максимума во время обнаружения транспортного средства и сохраняется на этом уровне, пока транспортное средство остается в цикле.Чувствительность возвращается к предварительно выбранному уровню при выезде транспортного средства.
Режим фильтрации
В режиме фильтра реакционное время задерживается и чувствительность снижается.Обычно отключается путем настройки переключателя DIP6 на "OFF".
Внимание:Если детектор не работает нормально, сначала проверьте петлю и проводку, затем настроите частоту или настройки чувствительности.
Конфигурация выходной реле
Реле2 (выходный импульс):DIP7 OFF - энергии ретрансляции (Pin3-Pin4 сокращенный) в течение 500 миль, когда транспортное средство проходит через петлю. DIP7 ON - энергии ретрансляции (Pin3-Pin4 сокращенный) в течение 500 миль, когда транспортное средство выходит из петли.
Реле1 (выход присутствия):Реле заряжается (Pin5-Pin6 сокращается) при обнаружении транспортного средства и остается заряженным до отъезда транспортного средства.
Настройки времени присутствия
Конфигурируется с помощью переключателя DIP8: OFF - ограниченное присутствие (5 минут), ON - постоянное присутствие.детектор непрерывно компенсирует изменения окружающей среды во время нахождения транспортного средства;.
Функция сброса
Детектор автоматически настраивается на подключенную индуктивную петлю при подаче питания.кратковременная работа переключателя RESET запускает автоматический цикл настройки.
Технические спецификации
| Параметр |
Спецификация |
| Силовое питание |
230В переменного тока, 115В переменного тока, 24В постоянного тока/переменного тока, 12В постоянного тока/переменного тока |
| Диапазон частот |
20 кГц ~ 170 кГц |
| Чувствительность |
Регулируемая в 4 ступенька |
| Время реакции |
10 мс |
| Канал |
Одинокий |
| Операционная температура |
-40 °C ~ +80 °C |
| Относительная влажность |
< 90% |
| Экологическая компенсация |
Автоматическая компенсация дрейфа |
| Режим вывода |
Электрическое реле |
| Индуктивность петли |
Идеальный диапазон: от 100μH до 300μH (включается подключение) |
| Размеры жилья |
78×40×108 мм (L×W×H) |
Ваше сообщение должно содержать от 20 до 3000 символов!
