Домой
>
продукты
>
Датчик детектора транспортного средства
>
|
|
| Место происхождения | Шэньчжэнь, Китай. |
| Фирменное наименование | SINOMATIC |
| Сертификация | CE/ ISO |
| Номер модели | PD-132 |
Усовершенствованный детектор транспортных средств с петлей, предназначенный для парковочных систем и приложений управления движением.
Детекторы петли имеют важное значение для обнаружения транспортных средств в различных областях, включая мониторинг доступа, контроль безопасности ворот, системы светофоров и подсчет транспортных средств.PD132 использует технологию индуктивной цепи для обнаружения транспортных средств через изменения индуктивности, вызванные металлическими компонентами, с микропроцессорной оценкой надежной производительности.
| Параметр | Спецификация |
|---|---|
| Наименование продукта | Односторонний или двусторонний детектор петли транспортного средства |
| Напряжение питания | 230 V переменного тока, 115 V переменного тока, 24 V постоянного тока/переменного тока, 12 V постоянного тока/переменного тока |
| Толерантность напряжения | +10% / -15% |
| Потребление энергии | 4.5ВА |
| Выходные реле | 240 В / 5 А |
| Операционная температура | -20°C до +65°C |
| Температура хранения | -40°C до +85°C |
| Диапазон частот | от 20 до 170 кГц |
| Время реакции | 10 мс |
| Время ожидания сигнала | Неограничен / Ограничен на 10 минут при постоянном покрытии петли |
| Чувствительность | Регулируемая в 4 ступенька |
| Индуктивность петли | 50μH до 1000μH (идеально: 100μH до 300μH) |
| Проводка соединения | Максимальная длина 20 метров, скрученная не менее 20 раз на метр |
| Размеры жилья | 78×40×108 мм (L×W×H) |
Возможность ручного сброса для восстановления системы во время процедур регистрации и тестирования.
Конфигурируемая длительность импульсного реле 1 секунда или 0,5 секунды.
Реле можно настроить на то, чтобы активировать при обнаружении транспортного средства или при выходе транспортного средства из петли.
Настройка максимальной чувствительности предотвращает невозможность обнаружения крупных транспортных средств, таких как грузовики.
Четыре настройки чувствительности доступны через переключатели DIP передней панели.
Четыре настройки частоты для предотвращения помех сигнала с соседними петлями.
Функция задержки между обнаружением и выходом реле для предотвращения ложного обнаружения небольших или быстро движущихся объектов.
Поддерживает обнаружение транспортных средств, когда транспортные средства остаются в зоне петли в течение длительного периода времени.
После включения детектор переходит в режим самокалибровки с зеленым светодиодом, мигающим, и красным светодиодом, выключенным примерно на 1 секунду. Во время калибровки транспортные средства не должны присутствовать на петлях.После калибровки, зеленый светодиод перестает мигать, а красный остается погашенным.
DIP1 и DIP2 регулируют настройки чувствительности. DIP3 устанавливает время выхода присутствия для реле 1. DIP4 настраивает реле 2 как выход присутствия/импульса. DIP5 устанавливает время выхода сигнала присутствия.Управление настройками частоты DIP6. Конфигурация кабеля-прыжка определяет подключение PIN16 к NO/NC реле 1.
Рабочая частота может быть изменена с помощью DIP6 для предотвращения перекрестного разговора от соседних петль или помех окружающей среды.Чувствительность регулируется через переключатели DIP1 и DIP2 - повышение чувствительности, если транспортные средства не обнаруживаются во время испытаний.
Стандартная экспортная картонная или деревянная упаковка доступна, с опциями индивидуальной упаковки по запросу.
50 единиц на коробку, размеры: 43×25×41 см (L×W×H), приблизительный вес: 15,5 кг.
КОНТАКТ США В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ