детектор петли корабля AC 115V для системы управления автостоянки для построения входа

Профессиональный детектор петли корабля фабрики для системы управления автостоянки для построения входа

Характер продукции
Этот продукт индуктивный тип детектор катушки корабля, который главным образом использован для того чтобы обнаружить присутсвие и проход кораблей.
Режим существования, фильтр, автоматическое повышение чувствительности, уровень чувствительности и выбор частоты могут быть установленными, с переустановленной функцией.

Объем применения

* обнаружение корабля входов парковки
* система обнаружения данным по космоса парковки
* электронные светофоры полиции щелкают снятую систему
* системы транспортного контроля

Paramters Technicial

Функция и особенности

1) Переключатель сброса: Переключатель сброса позволяет детектор быть переустановк ручным способом во время регистрировать и испытывать и процесс спасения системы;

2) Дискретное время ИМПа ульс: Эта особенность устанавливает отрезок времени что реле ИМПа ульс будет продолжать для 1 во-вторых или 0,5 секунды;

3) Выбор реле ИМПа ульс: Реле ИМПа ульс может быть установлено для того чтобы подпитать на обнаружении корабля или когда корабль выходит петля;

4) Подкрепление чувствительности: Эта особенность устанавливает ООН-обнаруживая уровень на максимальную чувствительность для предотвращения не суметь обнаружить корабли как большие тележки;

5) Чувствительность переключателя регулируемая: установка 4 чувствительностей доступна на переключателях изменить чувствительность;

6) Частота переключателя регулируемая: установки 4 частот имеют в распоряжении предотвратить взаимодействие сигнала с соседскими петлями;

7) Фильтруя вариант: Этот вариант использован для того чтобы обеспечить задержку между обнаружением корабля и переключать реле выхода. Это реле нормально использовано для предотвращения ложного обнаружения небольших или быстроподвижных объектов;

8) Постоянный вариант присутсвия: Эта особенность обеспечивает что будет поддержано обнаружение корабля когда корабль останется в пределах зоны петли на выдвинутые периоды

Индикатор работы

Детектор включится в условие само-тарировки с зеленой вспышкой СИД, красным СИД тушить раз на силе, это шествие будет продолжать 1 во-вторых. корабль .the на петлях в пределах само-тарировки. Зеленое СИД не блеснет, он красное СИД тушит после само-тарировки. Когда корабль в прошлом над петлей, красным СИД дальше.

Прыгун ГЛУБОКОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ и провода

DIP1, 2 устанавливая чувствительность; установите время выхода присутсвия реле 1 DIP3; установите relay2 как выход присутсвия/ИМПа ульс DIP4; время выхода набора сигнала присутсвия DIP5; DIP6set частота; кроссовый провод соединяется с открытым концом, PIN16 подключает с НЕТ кроссового провода реле 1. для того чтобы соединиться с близким концом, PIN16 подключает с NC реле 1.

Частота работы

Потребитель может изменить частоту работы петли которая может избежать перекрестных помех смежной частотой петли или окружающей среды. Она предлагает частоту 2 стилей, установила DIP6

Чувствительность регулируемая

DIP1, DIP2 на фронте - панель может отрегулировать чувствительность. Если корабль не имеет никакой ответ когда испытать его, то, чувствительность должна быть улучшена.

Упаковка & грузить

Упаковка: Стандартная экспортированная коробка/деревянный пакет, подгонянная упаковка доступны тоже, как ваше желание! Доставка: Обычно через 48 часов после оплаты.

Установите детектор