PD132 Датчик одноканального индукционного катушки для автомобиля для парковочной системы

PD-132 Детэктор петли автомобиля безопасности дорожного движения с наземным сенсорным катушным барьерным шлюзом управления парковкой

Одноцепочечный детектор PD132 используется везде, где необходимо обнаружить транспортные средства, например, для мониторинга и защиты путей доступа или для подсчета транспортных средств.Выходной сигнал может использоваться для управления механизмами привода дверей и воротPD132 имеет двусторонние выходной реле, один из которых является неограниченным выходом, когда петля временно закрыта,в то время как другой является многорежимным, который может быть установлен пользователями.

Спецификация продукта

1. Напряжение питания: 220V AC, 110V AC, 24V DC/AC, 12V DC/AC
2. Толерантность напряжения AC: +10% / -15%
3. Толерантность напряжения DC: ±15%
4. Потребление энергии: 4,5 ВА
5. Выходные реле: 240V/5A
6. Рабочая температура: от -20°C до +65°C
7. Температура хранения: от -40°C до +85°C
8. Диапазон частот: от 20 до 170 кГц
9. Время реакции: 10 мс
10. Время ожидания сигнала: неограниченное / ограниченное при постоянном покрытии петли 10 минут
11. Чувствительность: регулируемая в четырех ступенях.
12. Индуктивность петли: общая петля плюс проводка соединения: от 50μH до 1000μH. Идеальное значение от 100μH до 300μH
13. Проводка для цепи: максимальная длина 20 метров, скрученная по крайней мере 20 раз на метр
14. Размер корпуса: 78x40x108 мм (L x W x H)

Применение

* Подсчет транспортных средств
* Система управления парковкой
* Автоматические двери
* Механизмы привода ворот,
* Рабочие барьеры
* Активирование карточных автоматов на парковках
* Система светофоров

Технические спецификации

Основные особенности

* Концепция промышленного проектирования
* Стандартная промышленная установка
* Сильная способность и стабильность
* Разнообразие интерфейса вывода, адаптированного к различным сценам
* Разнообразный выбор формы удовлетворяет требованиям дифференциации
* Высокая стабильность при высоких температурах
* Функция автоматической компенсации дрейфа окружающей среды
* Функция автоматического обнаружения неисправностей катушки

* Когда переключатель DIP находится в положении или изменяет время выхода присутствия, самоопределение будет выполнено

* ABS выстраиваются на столб, который может комбинировать друг с другом компактно
* Время выхода присутствия может регулироваться
* Рабочий режим может быть установлен переключателем DIP
* Импульсный выход или постоянный выход может регулироваться

Показатель работы

Детектор войдет в состояние самокалибровки с зеленой светодиодной вспышкой, красный светодиод погасит один раз, это шествие продлится 1 секунду. .автомобиль не должен быть на петлях в пределах самокалибровки. зеленый светодиод не будет мигать, он красный светодиод погаснет после самокалибровки. Когда транспортное средство пройдет через петлю,красный светодиод включится.