Скоростное парковка транспортного средства бум барьер водонепроницаемый 304 нержавеющей стали корпуса сервомотор

Описание продукта

Этот запатентованный 304 серии нержавеющей стали сервомотор барьерные ворота,комбинирующий постоянный магнитный синхронный сервомотор ((PMSM мотор) с высококачественным алюминиевым сплавом пресс формирующий корпус и хорошо спроектированный редуктор передачПо сравнению с традиционным асинхронным двигателем, двигатель имеет высокую плотность мощности, низкий уровень шума, небольшие вибрации, высокую эффективность и быстрый ответ при применении специального привода.Сервомотор имеет такие преимущества, как более высокая эффективность, более высокий коэффициент мощности, более легкий, более низкий температурный подъем, лучшая энергосбережение, благодаря чему он улучшает коэффициент качества электросети и приводит текущую мощность электросети в полную силу,Таким образом, экономить инвестиции в электросеть. Работники двигателя привода служат алгоритм управления движением для точного позиционирования открытого / закрытого положения и движения кривой трека через кодировщик, способный широко использоваться для скоростной станции,автовокзал, почтовые рассылки, аэропорт, больница и т.д.

Ключевые особенности

· Различные длины бума (3-6 м / максимум 8 м)
· Можно настроить с защитой IP65. Подходит для наружного использования.
· РУКОВОЕ СОБОЙСТВЕНИЕ (ДО ПОДПУСТВЕНИЯ В ПОЗИЦИЮ ВСЕГО) В случае отключения или отказа от питания
· Включает в себя главный вентилятор и переключатели с двойным ограничением безопасности
· Поддержка внутреннего и внешнего детектора петли транспортного средства
· Включает 2-летнюю гарантию на систему и запчасти (необязательно)

Технические спецификации

Функции

1Скорость работы регулируется.

2- Успокоить и замедлить можно настроить.

3Граничный угол можно регулировать.

4Левое и правое направления могут быть быстро заменены.

5Запретная рука может работать вручную в случае отключения питания.

6. 418 частотный код обучения антикопирование пульта дистанционного управления.

7Инфракрасная функция ввода/вывода сигнала датчика фотоэлемента.

8. детектор петли и радиолокационный сигнал ввода/вывода, функция ввода сигнала против столкновения.

9- Вверх, вниз и остановите входный сигнал I/O.

10. Функция подсчета (флота).

11.Функция выхода сигнала ввода/вывода светодиодного света.

12.Функция выхода сигнала ввода/вывода светофора.

13.Вверх и вниз на месте, нормально открытая и нормально закрытая функция выхода сигнала.

14Функция выхода связи.RS485.

15- Функция отсрочки падения руки.

16Функция автоматического обратного движения руки.

17.Функция автоматического подъема при отключении питания (требуется дополнительный модуль хранения энергии).

18Вводный/выводный порт с одной клавиатурой, цикл вверх и вниз.

19- Детектор петли обычно открыт и обычно закрыт.

20Один автомобиль проходит через каждый сигнал, чтобы предотвратить уклонение от платы.

21.Функция тревоги против столкновения (требуется дополнительная тревога и датчик).

22Функция ввода сигнала огневой связи.

23Порт ввода/вывода закрывает функцию ввода сигнала.

24.24В функция ввода аккумуляторной батареи.

Инструкция по изменению направления руки

Сервомотор может менять направление руки ЛЕВОЕ или ПРАВОЕ,6 шаги процесса.

Первый шаг:Удалить исходную левую сторону электронной панели управления и установить ее справа;

Шаг 2: Снимите шестеренный винт M8X20, который фиксирует двигатель, и поднимите двигатель;

Шаг 3: Снимите фиксирующий винт на брекете (см. рисунок 1 );

Шаг 4: Используйте винты M14X150 для вытягивания брекета (как показано на рисунке 2);

Шаг 5: Установка извлеченной скобки из первоначальной слева направо или из первоначальной справа налево;

Шаг 6: установить обратно в корпус, закрепить M8X20 шестиугольных винтов, и левый и правый обмены завершены, нет необходимости регулировать другие настройки.