Продвинутая механическая конструкция автоматического барьерного ворот с компактной структурой и легким обслуживанием

Преимущества продукта

1Продвинутая мехатроническая боковая конструкция: компактная конструкция, быстрая сборка, легкое обслуживание.

2Производство форм: высокая точность, быстрая эффективность и гарантированное качество.

3- Вторичная передача с переменной скоростью: высокая точность, длительный срок службы, конструкция моторного колеса, открытие ворот вручную при отключении питания, без блокировки, без утечки масла, большой крутящий момент, низкий шум,может нормально работать при температуре -35 °C и т.д..

4. Дизайн бесшовного двигателя постоянного тока: низкое потребление, высокая эффективность, отсутствие перегрева, широкое регулирование скорости.

5. Предел залы: автоматически обнаруживает предел при включении без отладки, обнаруживая скорость двигателя в любое время и работая на скорости и стабильно.

6.Сгибая тройная конструкция конструкции соединительного стержня, делает руку в вертикальном и горизонтальном положении, легко регулировать баланс руки, избегать насильственного подъема руки.

7.Рука направления быстро сменяются: сменяются в соответствии с различными направлениями на строительной площадке, уменьшить запас и давление капитала.

8.Усовершенствованный бесстыковой контроллер постоянного тока: используйте интегрированный чип-привод, быструю скорость обработки, большую память, хороший эффект управления, мощную функцию, высокую степень автоматизации; 24V низковольтный источник питания,адаптироваться к глобальному напряжению, безопасный и надежный.

Технические спецификации

Основная функция и особенности

1Скорость работы регулируется.

2- Успокоить и замедлить можно настроить.

3Граничный угол можно регулировать.

4Левое и правое направления могут быть быстро заменены.

5Запретная рука может работать вручную в случае отключения питания.

6. 418 частотный код обучения антикопирование пульта дистанционного управления.

7Инфракрасная функция ввода/вывода сигнала датчика фотоэлемента.

8. детектор петли и радиолокационный сигнал ввода/вывода, функция ввода сигнала против столкновения.

9- Вверх, вниз и остановите входный сигнал I/O.

10. Функция подсчета (флота).

11.Функция выхода сигнала ввода/вывода светодиодного света.

12.Функция выхода сигнала ввода/вывода светофора.

13.Вверх и вниз на месте, обычно открытая и обычно закрытая функция выхода сигнала.

14Функция выхода связи.RS485.

15- Функция отсрочки падения руки.

16Функция автоматического обратного движения руки.

17.Функция автоматического подъема при отключении питания (требуется дополнительный модуль хранения энергии).

18Вводный/выводный порт с одной клавиатурой, цикл вверх и вниз.

19- Детектор петли обычно открыт и обычно закрыт.

20Один автомобиль проходит через каждый сигнал, чтобы предотвратить уклонение от платы.

21.Функция тревоги против столкновения (требуется дополнительная тревога и датчик).

22Функция ввода сигнала огневой связи.

23Порт ввода/вывода закрывает функцию ввода сигнала.

24.24В функция ввода аккумуляторной батареи.

ОБЯЗАННОСТИ

1Следуйте правильному способу проводки, чтобы предотвратить вращение или сгорание двигателя.

2Мотор не должен быть перегружен и заперт в течение длительного времени, чтобы избежать чрезмерного повышения температуры.

3Не демонтируйте и не собирайте смонтированный редуктор передач случайно, чтобы избежать попадания различных деталей или плохой передачи сетки и шума.

4При подключении выходного вала двигателя и редуктора передач к грузу его нельзя ударить или сжать силой тяжести, чтобы избежать внутренней деформации и неправильного выравнивания.приводит к серьезному шуму или загрязнению.

5Провод двигателя нельзя тянуть силой, чтобы избежать аварий на электрическом током.

6. Избегайте прикосновения к вращающимся частям, когда двигатель работает, чтобы избежать травм человека; корпус двигателя должен быть хорошо заземлен.